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天后宮情思

發(fā)布時間: 2006/11/23 21:44:08 閱覽: 2209次 來源: 張家界景點視頻

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 天后宮”情思
  李昌林
   
  一位摯友來電告訴我,說他去了芷江,其感概是:“那里變化真大”。
 
   一提到芷江,我就想起“天后宮”。那是我曾經(jīng)住過、生活過、戰(zhàn)斗過的地方。一種思念之情油然而升。
 
   那已經(jīng)是20多年前的事了。住事雖如云煙,至今仍歷歷在目;貞浧20世紀(jì)60年代末、70年代初修建湘黔鐵路那段歷史,仍激動不已。在那火紅的年代,人生是火紅的,語言也是火紅的。能參加修筑通往毛主席家鄉(xiāng)的湘黔鐵路(當(dāng)時又稱之為“解放路”、“幸福路”),是一種幸運,是一種光榮。
 
   修筑湘黔鐵路,采用的是“大兵團”作戰(zhàn)方針。參戰(zhàn)的主力部隊,就是被聯(lián)合國授予創(chuàng)造人類征服大自然史上“三大奇跡”之一的成昆鐵路建設(shè)者——鐵道部第二工程局(簡稱“鐵二局”)。那時的鐵二局,威風(fēng)得很,雄火得很,職工十五、六萬,機械裝備現(xiàn)代化,建制全部按軍隊建制整編,分為團、營、連、排、班,是一支名副其實的“高度集中、紀(jì)律嚴(yán)明、半軍事化”的鐵路施工“野戰(zhàn)軍”!暗胤杰姟笔怯上、黔兩地各縣組建的民兵,每縣一個民兵團!鞍偃f大軍戰(zhàn)湘黔”,毫不夸張。
 
   我們新運處機關(guān),大約是在1972年從抗美援朝戰(zhàn)斗英雄羅盛教的家鄉(xiāng)——新化遷往芷江“天后宮“的。那時的芷江,只有一個”丁“字街,小得可憐,還沒有現(xiàn)在一些地方的一個鎮(zhèn)大,然而卻舉世聞名,原因就是:在經(jīng)歷了八年抗戰(zhàn)的苦難之后,于1945年8月,中國最終在這里以戰(zhàn)勝國的姿態(tài)接受了日軍的投降,其受降儀式就選擇在當(dāng)時美軍援華飛行大隊的駐地——如今的縣城城東七里橋。
 
   “天后宮”位于與芷江縣城隔河相望的河西岸,為十八世紀(jì)末來芷江的福建商賈修建,據(jù)稱是內(nèi)地現(xiàn)在最大的媽祖廟,是否確切,難以查考。其建筑分為廟宇和門坊兩個部份。廟宇為木質(zhì)結(jié)構(gòu),一正兩廂。廟內(nèi)陳設(shè)不多,唯斗拱廡殿頂構(gòu)思奇巧,有十二金鯉伏首翹尾于橡巔脊頭,可說是精炒絕倫。宮前門坊為青石所建,坊面布有浮雕95幅,“孤桐勁竹”、“琴棋書畫”、“獅子滾繡球”、“八仙過!------或一幅一典,或多幅一典,一幅幅工藝精湛,一幅幅活靈活現(xiàn),其中的“武漢三鎮(zhèn)”、“洛陽橋”等,生動地表現(xiàn)了清末市進(jìn)閭里的場景,很有一點兒《清明上河圖》的韻味。新運處機關(guān)能住進(jìn)“天后宮”,足見當(dāng)時地方政府對修建湘黔鐵路的重視程度。
 
   在近兩年的時間里,新運處“司令部”坐陣“天后宮”,一個個作戰(zhàn)計劃在這里制定,一道道命令從這里發(fā)出,指揮著千軍萬馬奮戰(zhàn)在千里湘黔工地。
 
   在近兩年的時間里,我與“天后宮”結(jié)下了不解之緣,吃住在“天后宮”,工作在“天后宮”;我與“天后宮”日日相伴,“天后宮”與我夜夜同眠;開飯時,大家端著飯碗先后來到宮前門坊下“聚會”;休息時,大家又會不約而同的來到宮前門坊下聊天,或說古道今,或取樂逗笑,妙趣橫生,其樂無窮。特別是仰望著石門坊上的那些浮雕,或欣賞,或品評,或浮想,或追索,都會從心底升騰起一種作為中國人的自豪和驕傲。我們的祖先創(chuàng)造了舉世公認(rèn)的古代文明,他們的傳人開拓出了燦爛的歷史文化,作為后輩子孫,理當(dāng)責(zé)無旁貸地繼承好保護(hù)好它。這是一種責(zé)任!也是一種榮光! “天后宮”的挺拔,“天后宮”的雄姿,以及我對“天后宮”的那份情懷,連同那段拼搏在湘黔鐵路的人生片斷,都將永遠(yuǎn)收藏在我的大腦中。
 
   思念你,“天后宮”;
 
  “天后宮”,我的思念。

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