在中國，鐵路運輸是主要交通工具之一，在中國內陸、所有的省份都有鐵路運輸（西藏是中國最后一個通鐵路的內陸自治區(qū)）。經濟型的中長途旅游中，一般都會安排鐵路客運時段。
車票車票分硬座、軟座、棚車客票、市郊(單程、往返、定期)客票、普通加快票、特別加快票、臥鋪票(軟臥、硬臥)。
票價根據發(fā)、到站間的運價里程，按旅客票價表計算。棚車客票票價，按硬座客票半價計算。包房式硬臥票價，分別按普通硬臥中、下鋪票價另加30%計算。有空調設備的車輛，除廣九線另有規(guī)定外，均按空調費表分別客、臥票種計算，高級軟臥按票價的15%計算。新型空調車票票價按旅客票價表中的新型空調客車使用部分計算。學生、傷殘軍人乘坐市郊、棚車時仍按硬簽證時，核收簽證費并發(fā)給簽證費收據。
遺失車票如旅客在乘車前遺失車票，應另行買票。旅客在乘車途中遺失車票，應從發(fā)現遺失車票的站起補票，核收補票費。補票后又我到原票時，可在到站出站前退票，核收退票費。
不符合乘車條件的處理對于下列不符合乘車條件乘車的旅客，除按以下規(guī)定辦理外，并核收手續(xù)費:
旅客無票或持用失效車票乘車時，應補收自乘車站(不能判定時，從列車始發(fā)站)起至發(fā)現時最近前方停車站止，加倍補收所乘列車的票款，繼續(xù)乘車時，另行核收票款。
持用偽造或涂改的車票乘車時，除按第1項處理外，并送交公安機關處理。
旅客使用減價票，沒有減價憑證或不符合減價條件時，加倍補收正當票價與減價票價的差額。
持站臺票送客的人員不準上車。如已經上車來不及下車并及時聲明時，應在最近前方停車站下車，補收所乘列車的票款，如在開車后20分鐘仍不聲明或有意持站臺票乘車時，則視同無票按第1項規(guī)定辦理。確因時間倉促來不及買票，乘車站發(fā)給補票證或特殊情況經列車同意上車補票的旅客，補收旅客所乘列車下車站止的票款(持旅客乘車研發(fā)給的補票證不收手續(xù)費)。
嚴禁攜帶的物品凡是危險品、易燃、易爆物品，政府限制的物品，妨礙公共衛(wèi)生的物品，動物以及損壞或污染車廂的物品，都不得帶入車內。
行李／包裹托運旅客憑客票(市郊定期客票除外)，在乘車區(qū)間內可托運行李和一輛按五數包裹計費的自行車或不帶汽油的單人輕便摩托車。每張客票可托運行李兩次，傷殘人士則不限次數。旅客或托運人托運的行李、包裹分為保價運輸和不保價運輸兩種，按哪種方式運轉，由旅客或托運人選擇，并在托運單上注明。保價運輸時必須聲明價格？煞旨暶鲀r格，也可按一批全部件數聲明總價格，按一批辦理的不得只保其中的一部分。保價運輸的行李、包裹，按聲明價格核收保價費，行李按 0.5%核收，包裹按1%核收，不足1角的尾數，按四舍五入處理。一段按行李、一段按包裹托運時，全程按行李核收保價費。車站承運保價運輸的行李、包裹時，有權檢查聲明價格同實際價格是否相符。如拒絕檢查或對聲明價格有異議時，不能按保價運輸辦理。按保價運輸辦理的行李、包裹，應在行李、包裹票上寫明聲明價格總額。如分件聲明價格時，應將每件的聲明價格和重量分別寫明。一批行李或包裹分件保價時，在每件貨簽和包裝上必須寫明總件數之幾的字樣。按保價運輸的行李、包裹，發(fā)生變更運輸時，保價費不補不退。
可托運的行李范圍被褥、衣服、個人閱讀的書籍和旅行必需品、持有搬家、調轉證明的家庭用具、生活用糧、自行車和不帶汽油的輕便摩托車、傷殘人用車和小孩車(每張客票各一輛)、持有證明的文藝演出用的服裝和道具。在行李中不能夾有貨幣、證券、珍貴文物、金銀珠寶和其他貴重物品、檔案材料及危險品等。
領取行李/包裹行李、包裹從運到日起計，免費保管3 日。超過日期領取時，核收保管費。
硬座車廂靠窗座位中國目前較為普遍使用的是22型和 23型客車，他們分別在車門附近印有YZ22和YZ23的字樣。這兩種型號的車廂內靠車窗的座位號是不同的。22型車廂靠車窗的座位號的尾數逢4、5、9、0，23型車廂靠車窗的座位號的尾數運2、3、7、8。但是，設有辦公席的車廂內的排號不遵從上述規(guī)律。
