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　　羊城晚報(bào)訊 記者林翎、通訊員粵交綜報(bào)道：15日，廣東省交通運(yùn)輸廳網(wǎng)站公布《廣東省“十二五”沿海港口發(fā)展意見(jiàn)》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《意見(jiàn)》）�！兑庖�(jiàn)》為廣東省沿海港口發(fā)展提出“三大戰(zhàn)略”，即南北樞紐戰(zhàn)略、“亞太中心戰(zhàn)略、珠江門(mén)戶(hù)戰(zhàn)略”，為沿海港口科學(xué)發(fā)展和建設(shè)海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省提供了指引。 
　　《意見(jiàn)》指出，將以珠江口灣區(qū)港口群為重點(diǎn)，發(fā)展郵輪旅游，鼓勵(lì)沿海各港口發(fā)展海上觀光和游艇碼頭等休閑旅游產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。 
　　據(jù)悉，到2015年，全省沿海港口貨物通過(guò)能力達(dá)到12億噸，其中珠三角沿海港口貨物通過(guò)能力達(dá)到10億噸，集裝箱通過(guò)能力達(dá)到4300萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱。在鞏固廣州、深圳、湛江三個(gè)億噸大港地位的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)珠海、東莞虎門(mén)港吞吐量超億噸，集裝箱通過(guò)能力達(dá)到4500萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，汕頭、中山、惠州、揭陽(yáng)、茂名港吞吐量超5000萬(wàn)噸。到2015年，港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降8%，集裝箱碼頭泊位綜合通過(guò)能力提高10%。 
　　《意見(jiàn)》還指出，將加快鐵水聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，建成珠海高欄港區(qū)進(jìn)港鐵路，大力推進(jìn)廣州南沙港區(qū)進(jìn)港鐵路建設(shè)，建設(shè)粵東港口至江西國(guó)鐵干線(xiàn)，提高粵西港口與中西部鐵路間的通達(dá)能力，完善鐵路裝卸線(xiàn)向主要碼頭前沿延伸。

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